《中级运输经济(民航)》每日一练(第2015-6-30 期)
2015年6月30日 / 来源:233网校评论导读:
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单项选择题
1、
2、 北京至日本东京运价资料如下:M 230.00;N 37.51;45 28.67;0008 300 18.80(0008 FRUIT,VEGETABLE-FRESH)。运输500kgs鲜蘑应使用运价( )CNY/kg。
A. 37.51
B. 28.67
C. 18.80
D. 18.76
3、 持Y舱客票的儿童享受( )千克的免费行李额。
A. 0
B. 15
C. 20
D. 10
4、 长期总(平均)成本曲线分别是短期总(平均)成本曲线的( )。
A. 包络曲线
B. 合并曲线
C. 加法曲线
D. 减法曲线
5、 轮辐式航线网是以( )航线形式由大城市辐射至附近城市。
A. 干线
B. 支线
C. 直达航班
D. 中转航班
6、 某公司某型飞机计划期初有20架,计划三月份增加2架,七月份报废2架,9月份再增加7架,年末在册飞机架数为27架,则该公司该型飞机年平均在册飞机架数是( )。
A.20架
B.22架
C.23架
D.24架
7、 某旅客计划旅程如下:
日本东京——美国华盛顿 9月5日出发
美国华盛顿——日本东京 OPEN
如果航空公司提供的特殊运价规定最短停留时间为20天,则其从华盛顿返回东京的航程最早出发时间是( ).
A.0000/24SEP
B.0000/25SEP
C.0000/26SEP
D.0000/27SEP
8、 关于贵重货物航空运输的说法中正确的是( )。
A.贵重货物应用硬质纸箱或木箱包装
B.贵重货物须使用挂签和特种货物标签
C.贵重货物在装机过程中,至少应有5人在场
D.贵重货物不得使用地面运输
多项选择题
9、
不定项选择题
10、某岗位4名员工A、B、C、D、E在3个月内出现6种类型差错。将每名员工出现的不同类型的差错次数列于差错矩阵表中。
根据差错矩阵表中的差错数据表现特征分析并回答下列问题:
员工D所出的第4种类型的差错很可能属于( )。
A.有意差错
B.无意差错
C.技术差错
D.管理可控差错
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1、
2、 北京至日本东京运价资料如下:M 230.00;N 37.51;45 28.67;0008 300 18.80(0008 FRUIT,VEGETABLE-FRESH)。运输500kgs鲜蘑应使用运价( )CNY/kg。
A. 37.51
B. 28.67
C. 18.80
D. 18.76
3、 持Y舱客票的儿童享受( )千克的免费行李额。
A. 0
B. 15
C. 20
D. 10
4、 长期总(平均)成本曲线分别是短期总(平均)成本曲线的( )。
A. 包络曲线
B. 合并曲线
C. 加法曲线
D. 减法曲线
5、 轮辐式航线网是以( )航线形式由大城市辐射至附近城市。
A. 干线
B. 支线
C. 直达航班
D. 中转航班
6、 某公司某型飞机计划期初有20架,计划三月份增加2架,七月份报废2架,9月份再增加7架,年末在册飞机架数为27架,则该公司该型飞机年平均在册飞机架数是( )。
A.20架
B.22架
C.23架
D.24架
7、 某旅客计划旅程如下:
日本东京——美国华盛顿 9月5日出发
美国华盛顿——日本东京 OPEN
如果航空公司提供的特殊运价规定最短停留时间为20天,则其从华盛顿返回东京的航程最早出发时间是( ).
A.0000/24SEP
B.0000/25SEP
C.0000/26SEP
D.0000/27SEP
8、 关于贵重货物航空运输的说法中正确的是( )。
A.贵重货物应用硬质纸箱或木箱包装
B.贵重货物须使用挂签和特种货物标签
C.贵重货物在装机过程中,至少应有5人在场
D.贵重货物不得使用地面运输
多项选择题
9、
不定项选择题
10、某岗位4名员工A、B、C、D、E在3个月内出现6种类型差错。将每名员工出现的不同类型的差错次数列于差错矩阵表中。
根据差错矩阵表中的差错数据表现特征分析并回答下列问题:
员工D所出的第4种类型的差错很可能属于( )。
A.有意差错
B.无意差错
C.技术差错
D.管理可控差错