中级经济师
运输经济（公路）专业知识与实务
精讲班
233网校：郭炜
第七章 道路运输车辆
2016年考试回顾及2017年展望
2016年考试本章共出现6道单项选择题、3道多项选择题、1道案例分析题（1×5），满分为22分。
计算题较多，部分题目需要3-4个公式联立求解，是本课程难度最大的一章，每年常考一道案例分析题。
第一节 运输车辆及其选择与评价
知识点1：运输车辆及其分类（常考点）
1.运输车辆
（1）客运车辆：轿车、微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车。
（2）货运车辆：敞车、箱车、罐车、平板车以及由多节挂车组成的汽车、列车。
2.运输车辆分类
（1）按用途分类
①营运车辆：是汽车运输企业的基本生产工具，是生产用固定资产的主要组成部分，营运车辆是从事营业性运输活动的车辆（对外）；营运车辆的多少，直接反映了汽车运输企业运输生产能力的大小。
②非营运车辆：大部分属于辅助性生产设备，小部分属于非生产性设备。非营运车辆是只为本单位内部生产或职工生活服务的自备车辆（对内）。
（2）按技术状况分类（均属于营运车辆）
①技术完好车辆：技术状况良好，可以随时出车工作，即在行车安全、运行速度、车辆装载、拖挂、燃料消耗、车辆装备等各方面均符合车辆技术规定。
②非技术完好车辆：是指技术状况不符合完好车辆标准的营运车辆（非完好车）。包括正在进行或等待进行维修作业的车辆，正在进行技术改造或改装的车辆，等待报废技术鉴定的车辆。
（3）按工作状态分类（均属于技术完好车辆）
①工作车辆：指技术完好车辆中，正在按运行作业计划进行客运活动的车辆，包括按运行调度指令装货、上客、载重运行、卸货、下客的车辆，以及因装货、上客或者卸货、下客后返回车库而空驶的车辆。
②停驶车辆：指处于非工作状态的技术完好车辆。包括由于货源或客源组织未落实而不能出车工作的车辆，由于驾驶员或替班驾驶员缺勤而未能出车工作车辆等。
知识点2：营运车辆选择与经济评价（常考点）
道路运输经营组织在购置、更新营运车辆时必须认真进行车辆的选择和评价，从而选择出最优车辆或最优方案，选择方法主要有以下几种：
1.投资回收期法
基本思想：选择投资回收期最短的方案。
公式：投资回收期（年）=（车辆投资额-残值）/（年净收益+年折旧费）
车辆投资额包括车辆价格（购置费）、车辆购置附加费、车辆运输费用（需要运输时）等；残值指车辆报废后的残余价值净额；年净收益是车辆投入运营后，预计每年可以获得的净收益额；年折旧费指按平均年限法计算出的年折旧额。
（2016）运用投资回收期法进行营运车辆的选择与评价，其计算公式为（ ）。
A.投资回收期（年）=车辆投资额/年净收益
B.投资回收期（年）=（车辆投资额-残值）/年净收益
C.投资回收期（年）=（车辆投资额-残值）/年折旧费
D.投资回收期（年）=（车辆投资额-残值）/（年净收益+年折旧费）
233网校答案：D
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