等级 经济师

《中级运输经济(水路)》每日一练(第2015-12-24 期)

2015年12月24日 / 来源:233网校评论
导读:
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单项选择题
1、国际航运不具备的特点是( )
A.投资量大 
B.投资收益大
C.投资回收期长
D.投资风险高 


2、 下列运输投资项目经济评价指标中,属于报考指标的是( )
A.单位成本 
B.净现值 
C.利润率 
D.劳动生产率


3、在物流活动中,能实现“质”的升华的物流活动是指(  )。
A.运输活动
B.配送活动
C.包装活动
D.流通加工活动


4、应当根据不同的产业结构来优化运输结构,当产业结构是以资源密集型为主时,运输结构必须考虑(  )。
A.运量大、规模大
B.运量小、批量小
C.速度快、小型化
D.灵活化、快捷化


5、下面不属于编制生产计划应遵循的原则的是(  )。
A.水运生产与国民经济的需求相适应
B.综合平衡与报考发展相统一
C.长期目标与短期目标相结合
D.生产计划的严肃性与科学性相结合


多项选择题
6、下列属于第三方物流运作模式的有(  )。
A.专一用户的合同配送
B.专一用户的合同运输
C.多个用户的合同配送
D.多个用户的合同运输


7、港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力,它主要与(  )因素有关。
A.港口理论通过能力
B.船舶周转时间
C.设备合理利用率
D.船舶载重吨
E.发船密度


8、船舶融资租赁的基本特征有(  )
A.船舶所有权与使用权相互分离
B.租金的分期支付
C.资金运动与实物运动结合在一起
D.航运企业对租赁公司与船厂选择权利受限
E.出租人需要承担船舶的维修保养


9、在我国社会主义市场经济条件下,运价具有的职能包括(  )。
A.运输收入分配职能
B.社会收入再分配的职能
C.运输资源分配的职能
D.促进企业加强经济核算、提高经济效益的职能
E.特征运输需求规律职能


简答题
10、某杂货泊位,接卸1万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天,船舶靠离码头时间1小时,准备与结束作业时间1小时,辅助作业时间5小时,技术中断时间2小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间0.5小时,船舶让挡时间2小时,泊位年工作天数320天,如果钢材和木材通过该泊位装卸的比重为3:7,试求该泊位的综合理论装卸能力。

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