《运输经济(铁路)》每日一练（第2014-6-13 期）
2014年6月13日 / 来源：233网校评论
导读:
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单项选择题
1、 下列关于投资的需求效应和供给效应的论述中，（ ）是正确的
A．需求效应和供给效应伴随于投资同时产生
B．需求效应总是滞后于供给效应
C．供给效应总是滞后于需求效应
D．投资只产生于需求效应或者供给效应
2、 某企业全年产品销售利润总额为8000万元，固定资产原值为10亿元，固定资产净值为8亿元，则该企业固定资产利润率为（ ）
A．80%
B．10%
C．40%
D．4.44%
3、 机车在两个区段上牵引列车循环运转，平时不进机务段，直到定期检修到期时才入段检修，这种机车运用方式叫做（ ）
A．肩回式交路
B．单回式交路
C．折返段调休交路
D．循环式交路
4、 与铁路单位建立劳动关系，从事单位生产经营活动，并由单位支付工资的人员，当劳动合同期限在一年及以下的为（ ）
A．其他从业人员
B．临时职工
C．长期职工
D．非在岗职工
5、 在决定是否更新设备时，应主要考虑设备是否达到（ ）
A．物理寿命
B．经济寿命
C．使用寿命
D．寿命周期
6、 存货的ABC分类管理中，有两种分类标准，其中一个是金额标准，那么金额大的是（ ）
A．A类
B．B 类
C．C类
D．要根据具体情况来确定
7、 某工厂1至4月份的平均人数分别为390、396、420、426人，5月1日，该单位撤销，则该厂第二季度平均人数是（ ）人
A．100人
B．142人
C．402人
D．136人
多项选择题
8、 间接投资的方式具有（ ）的特点。
A．易受通货膨胀影响
B．投资风险较大
C．投资者需亲自经营管理企业
D．要通过金融中介
E．投资风险小
9、 按事故性质、损失程度及对行车造成的影响，铁路交通事故可分为特别重大事故、（ ）。
A．重大事故
B．大事故
C．较大事故
D．险性事故
E．一般事故
不定项选择题
10、 根据以下内容回答题。
某铁路局全年计划运量为420亿换算吨公里，运输支出总额为4亿元，其中固定支出为2．4亿元，占60%如果运量增加15%，即增加到483亿吨公里时，在其他条件不变时，试计算：
单位变动成本为（ ）。
A．0．0381元/吨公里
B．0．00381元/吨公里
C．0．0138元/吨公里
D．1．00138元/吨公里
E．1．000138元/吨公里
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1、 下列关于投资的需求效应和供给效应的论述中，（ ）是正确的
A．需求效应和供给效应伴随于投资同时产生
B．需求效应总是滞后于供给效应
C．供给效应总是滞后于需求效应
D．投资只产生于需求效应或者供给效应
2、 某企业全年产品销售利润总额为8000万元，固定资产原值为10亿元，固定资产净值为8亿元，则该企业固定资产利润率为（ ）
A．80%
B．10%
C．40%
D．4.44%
3、 机车在两个区段上牵引列车循环运转，平时不进机务段，直到定期检修到期时才入段检修，这种机车运用方式叫做（ ）
A．肩回式交路
B．单回式交路
C．折返段调休交路
D．循环式交路
4、 与铁路单位建立劳动关系，从事单位生产经营活动，并由单位支付工资的人员，当劳动合同期限在一年及以下的为（ ）
A．其他从业人员
B．临时职工
C．长期职工
D．非在岗职工
5、 在决定是否更新设备时，应主要考虑设备是否达到（ ）
A．物理寿命
B．经济寿命
C．使用寿命
D．寿命周期
6、 存货的ABC分类管理中，有两种分类标准，其中一个是金额标准，那么金额大的是（ ）
A．A类
B．B 类
C．C类
D．要根据具体情况来确定
7、 某工厂1至4月份的平均人数分别为390、396、420、426人，5月1日，该单位撤销，则该厂第二季度平均人数是（ ）人
A．100人
B．142人
C．402人
D．136人
多项选择题
8、 间接投资的方式具有（ ）的特点。
A．易受通货膨胀影响
B．投资风险较大
C．投资者需亲自经营管理企业
D．要通过金融中介
E．投资风险小
9、 按事故性质、损失程度及对行车造成的影响，铁路交通事故可分为特别重大事故、（ ）。
A．重大事故
B．大事故
C．较大事故
D．险性事故
E．一般事故
不定项选择题
10、 根据以下内容回答题。
某铁路局全年计划运量为420亿换算吨公里，运输支出总额为4亿元，其中固定支出为2．4亿元，占60%如果运量增加15%，即增加到483亿吨公里时，在其他条件不变时，试计算：
单位变动成本为（ ）。
A．0．0381元/吨公里
B．0．00381元/吨公里
C．0．0138元/吨公里
D．1．00138元/吨公里
E．1．000138元/吨公里
