《运输经济(水路)》每日一练（第2014-7-1 期）
2014年7月1日 / 来源：233网校评论
导读:
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单项选择题
1、计算机在航运企业管理的应用中，战术管理这一层次的工作主要是由（ ）完成的。
A．决策支持系统
B．管理信息系统
C．作业管理系统
D．统计分析系统
2、集装箱货物运输中，拼箱货的交接方式可以是（ ）。
A．门到门
B．门到站
C．场到场
D．场到门
3、航运生产调度部门中的业务核算与分析人员，每日用“生产日报表”的形式向企业内部与上级提供的生产情况信息，其内容是（ ）。
A．客货运输任务完成的实绩
B．船舶运行的实际状态
C．客货运输计划调整的情况
D．船舶运行的经济状况分析
4、反映船舶营运的经济效果的质量指标，包括单位收入指标、单位成本指标、（ ）。
A．税收指标和单位盈利指标
B．收益指标和利润率指标
C．利润率指标和单位盈利指标
D．税收指标和利润率指标
5、某公司A船，定额吨位为1000吨，一年内营运时间为300天，船舶载重量利用率平均为80%，该船舶一定内完成的“船舶吨天”为（ ）吨天。
A．360000
B．300000
C．288000
D．240000
6、当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时，其泊位占用时间的计算，应该（ ）。
A．从第一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止
B．从最后一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止
C．从第一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止
D．从最后一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止
多项选择题
7、目前，按照国际上较为流行的运输成本划分方式，将成本划分为（ ）。
A．直接成本
B．资本成本
C．经营成本
D．间接成本
E．航次成本
8、运输企业财务管理的基础工作主要有（ ）等内容。
A．完整的原始记录
B．合理的各项定额
C．有效的财产清查
D．健全的计量验收
E．优化的财务状况
9、库场的不平衡系数与（ ）有关。
A．月最大堆存量
B．月最小堆能力
C．月平均堆存量
D．年最大堆存能力
E．年平均堆存能力
10、按货物发送数量划分的运价有（ ）。
A．整车或整批运价
B．普通运价
C．零担运价
D．集装箱运价
E．优待运价
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1、计算机在航运企业管理的应用中，战术管理这一层次的工作主要是由（ ）完成的。
A．决策支持系统
B．管理信息系统
C．作业管理系统
D．统计分析系统
2、集装箱货物运输中，拼箱货的交接方式可以是（ ）。
A．门到门
B．门到站
C．场到场
D．场到门
3、航运生产调度部门中的业务核算与分析人员，每日用“生产日报表”的形式向企业内部与上级提供的生产情况信息，其内容是（ ）。
A．客货运输任务完成的实绩
B．船舶运行的实际状态
C．客货运输计划调整的情况
D．船舶运行的经济状况分析
4、反映船舶营运的经济效果的质量指标，包括单位收入指标、单位成本指标、（ ）。
A．税收指标和单位盈利指标
B．收益指标和利润率指标
C．利润率指标和单位盈利指标
D．税收指标和利润率指标
5、某公司A船，定额吨位为1000吨，一年内营运时间为300天，船舶载重量利用率平均为80%，该船舶一定内完成的“船舶吨天”为（ ）吨天。
A．360000
B．300000
C．288000
D．240000
6、当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时，其泊位占用时间的计算，应该（ ）。
A．从第一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止
B．从最后一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止
C．从第一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止
D．从最后一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止
多项选择题
7、目前，按照国际上较为流行的运输成本划分方式，将成本划分为（ ）。
A．直接成本
B．资本成本
C．经营成本
D．间接成本
E．航次成本
8、运输企业财务管理的基础工作主要有（ ）等内容。
A．完整的原始记录
B．合理的各项定额
C．有效的财产清查
D．健全的计量验收
E．优化的财务状况
9、库场的不平衡系数与（ ）有关。
A．月最大堆存量
B．月最小堆能力
C．月平均堆存量
D．年最大堆存能力
E．年平均堆存能力
10、按货物发送数量划分的运价有（ ）。
A．整车或整批运价
B．普通运价
C．零担运价
D．集装箱运价
E．优待运价
