《运输经济(公路)》每日一练（第2015-6-19 期）
2015年6月19日 / 来源：233网校评论
导读:
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单项选择题
1、 某运输企业2004年平均营运车数200辆，营运总行程1200万公里，累计发生行车责任一般事故、大事故次数40次，非责任行车事故10次，则该企业2004年车营运车辆安全车间隔里程为（ ）万公里。
A．30
B．40
C．50
D．70
2、 PD．C．A．循环是质量保证体系运转的基本方式。PD．C．A．循环的第二个阶段是（ ）
A．检查阶段
B．计划阶段
C．执行阶段
D．处理阶段
3、 零担货物基本运价是指零担（ ）在等级公路上运输的每千克千米运价。
A．计费
B．普通货物
C．计件货物
D．基本货物
4、 按发送旅客的区域，汽车旅客运输可分为市内客运、城间客运和（ ）
A．城乡客运
B．旅游客运
C．出租客运
D．包车客运
5、 由于轻泡货物体积大而重量小，因此，对轻泡货物收取运费时，其计费重量按（ ）立方分米折算为1000克计算。
A．3
B．4
C．6
D．8
6、汽车零担货运站的工艺流线包括货物流线、车辆流线和（ ）。
A．集装箱流线
B．作业流线
C．货主流线
D．设备流线
7、某运输企业一季度末有营运车辆100辆，其中一级车50辆，二级车30辆，三级车10辆，四级车10辆，则该企业第一季度末营运车辆平均技术等级为（ ）级。
A．1.2
B．1.6
C．1.8
D．2.0
8、客车运行作业计划是以客运班车的（ ）为基础，并按各条营运线路来具体加以安排的。
A．班次时刻表
B．车型结构
C．运行时间长短
D．运距长短
9、假定在价格以外的其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线，称之为（ ）。
A．运输需求曲线
B．运输价格曲线
C．运输需求变动曲线
D．运输量曲线
多项选择题
10、集装箱的能力分为（ ）。
A．堆码能力
B．载质量能力
C．货物储存能力
D．拴固能力
E．箱底承载能力
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1、 某运输企业2004年平均营运车数200辆，营运总行程1200万公里，累计发生行车责任一般事故、大事故次数40次，非责任行车事故10次，则该企业2004年车营运车辆安全车间隔里程为（ ）万公里。
A．30
B．40
C．50
D．70
2、 PD．C．A．循环是质量保证体系运转的基本方式。PD．C．A．循环的第二个阶段是（ ）
A．检查阶段
B．计划阶段
C．执行阶段
D．处理阶段
3、 零担货物基本运价是指零担（ ）在等级公路上运输的每千克千米运价。
A．计费
B．普通货物
C．计件货物
D．基本货物
4、 按发送旅客的区域，汽车旅客运输可分为市内客运、城间客运和（ ）
A．城乡客运
B．旅游客运
C．出租客运
D．包车客运
5、 由于轻泡货物体积大而重量小，因此，对轻泡货物收取运费时，其计费重量按（ ）立方分米折算为1000克计算。
A．3
B．4
C．6
D．8
6、汽车零担货运站的工艺流线包括货物流线、车辆流线和（ ）。
A．集装箱流线
B．作业流线
C．货主流线
D．设备流线
7、某运输企业一季度末有营运车辆100辆，其中一级车50辆，二级车30辆，三级车10辆，四级车10辆，则该企业第一季度末营运车辆平均技术等级为（ ）级。
A．1.2
B．1.6
C．1.8
D．2.0
8、客车运行作业计划是以客运班车的（ ）为基础，并按各条营运线路来具体加以安排的。
A．班次时刻表
B．车型结构
C．运行时间长短
D．运距长短
9、假定在价格以外的其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线，称之为（ ）。
A．运输需求曲线
B．运输价格曲线
C．运输需求变动曲线
D．运输量曲线
多项选择题
10、集装箱的能力分为（ ）。
A．堆码能力
B．载质量能力
C．货物储存能力
D．拴固能力
E．箱底承载能力
